Ford изтегля над 140 000 автомобила – вижте засегнатите модели и какво трябва да направите
Американският автомобилен гигант Ford отново се оказа в центъра на вниманието с поредното мащабно изтегляне от пазара. Този път под светлините на прожекторите е един от най-популярните пикапи в света – Ford Ranger, а засегнатите превозни средства са точно 140 201 на брой. Причината? Потенциално повредени електрически кабели, които могат да причинят нещо много по-сериозно от технически проблем – пожар в купето на автомобила.
Ако притежавате Ford Ranger или познавате някой, който го прави, четете нататък. Тази информация може буквално да спаси живот.
Какво точно се случи и защо Ford действа сега
Националната администрация за безопасност на движението по магистралите на САЩ (NHTSA – National Highway Traffic Safety Administration) официално обяви изтеглянето в сряда, позовавайки се на данни от Ройтерс. Регулаторът е установил сериозен производствен дефект, свързан с електрическото окабеляване в засегнатите автомобили.
Конкретният проблем се крие в кабелите на сенника или тавана на автомобила. Според NHTSA тези кабели може да са неправилно позиционирани или да имат прекомерна дебелина на лентата, която ги обвива и фиксира. На пръв поглед звучи като дребен технически детайл, но последствията са всичко друго освен дребни.
Когато кабелите са неправилно наредени или прекалено компресирани, изолацията им се поврежда с времето – от вибрации, температурни промени и ежедневна употреба. Резултатът е късо съединение, което при определени условия може да предизвика пожар в областта на А-колоната – вертикалната конструкция, която разделя предното стъкло от страничните прозорци и е критична за целостта на купето.
Пожар в тази зона не само унищожава автомобила, но и застрашава директно живота на водача и пътниците, като блокира видимостта, деактивира системите за безопасност и ускорява разпространението на огъня към останалата част на превозното средство.

Кои модели Ford са засегнати
Изтеглянето засяга Ford Ranger – пикапът, който напоследък преживява истински ренесанс на глобалния пазар след пълното си препроектиране. Точният брой на засегнатите превозни средства е 140 201 автомобила, намиращи се на американския пазар.
NHTSA не е уточнила конкретните годишни модели (model years) в краткото си съобщение, но при подобни изтегляния обичайно се засягат производствени серии от определен времеви период, в който е открит дефектът. Собствениците на Ford Ranger ще бъдат уведомени директно от производителя чрез официална кореспонденция на адреса, регистриран към превозното средство.
Важно е да се отбележи, че Ford Ranger не е единственият модел, с който компанията се сблъсква с проблеми в момента. В рамките на последните дни Ford обяви и изтегляне на около 1,4 милиона пикапа F-150 в САЩ заради sofтуерен проблем, водещ до неочаквано превключване към по-ниска предавка по време на движение. Очевидно е, че компанията преминава през период на засилен контрол върху качеството на своята продукция.
Какво ще направят дилърите – и какво ви струва
Добрата новина е, че собствениците на засегнатите автомобили няма да трябва да плащат нищо. Изтеглянето е изцяло безплатно и ще бъде извършено от официалните дилъри на Ford.
Процедурата включва две стъпки: на първо място дилърите ще инспектират окабеляването за видими повреди. Ако бъдат открити такива – кабелите ще бъдат незабавно подменени. Независимо от резултата на прегледа, ще бъде извършена и актуализация на софтуера на модула за управление на каросерията (Body Control Module) – мярка, която допълнително намалява риска от неправилно поведение на електрическите системи.
Тази двустранна подход – физическа инспекция плюс софтуерна корекция – показва, че Ford и NHTSA са наясно, че проблемът има потенциал да се прояви по различни начини и искат да го адресират изчерпателно.
Как да разберете дали вашият автомобил е засегнат
Ако притежавате Ford Ranger, закупен или регистриран в САЩ, има няколко начина да проверите дали колата ви е сред изтеглените:
1. Чрез официалния сайт на NHTSA: На адрес www.nhtsa.gov можете да въведете VIN номера (Vehicle Identification Number) на автомобила си и да проверите дали е засегнат от активни изтегляния.
2. Чрез официалния сайт на Ford: На www.ford.com/support/recalls съществува идентична функционалност за проверка по VIN.
3. Чрез вашия дилър: Всеки официален Ford дилър разполага с достъп до базата данни на NHTSA и може моментално да провери статуса на вашия автомобил.
4. Чрез писмо от Ford: Компанията е задължена по закон да уведоми всички засегнати собственици писмено. Ако сте регистрирали автомобила на актуален адрес, очаквайте кореспонденция.
VIN номерът обичайно се намира на таблото на автомобила, видим през предното стъкло от страната на водача, а също така и в документите на превозното средство.
Ford и поредицата от изтегляния – тенденция или случайност?
Изтеглянето на Ranger не е изолиран инцидент. Последните месеци бяха особено натоварени за юридическия и инженерния отдел на Ford. Само в края на 2025 и началото на 2026 г. компанията обяви:
- Изтегляне на близо 500 000 автомобила заради риск от течащи спирачки, засягащо Ford Edge (2015–2018) и Lincoln MKX (2016–2018)
- Изтегляне на над 1 милион превозни средства заради проблеми с камерата за задно виждане – дефект в API-тата на системата SYNC 4, засягащ множество модели от Bronco и F-150 до Transit и Mach-E
- Изтегляне на 1,4 милиона пикапа F-150 заради софтуерен проблем с превключването на предавките, открит след задълбочено разследване на NHTSA
Тази поредица от изтегляния поставя въпроса дали Ford не е изправен пред по-системен проблем с контрола на качеството. Анализатори в автомобилната индустрия посочват, че бързото навлизане на сложни електронни системи и software-базирани функции в съвременните автомобили увеличава вероятността от подобни дефекти – не само при Ford, но и при другите производители.
Защо изтеглянията от пазара са всъщност добра новина
Парадоксално, мащабно изтегляне като това с Ford Ranger всъщност свидетелства за нещо положително: регулаторните механизми работят. NHTSA е агенцията, създадена именно с тази цел – да улавя потенциални опасности, преди те да са причинили жертви.
Производителите са задължени да докладват всяка информация за дефекти, а при потвърден риск за безопасността – изтеглянето е задължително и безплатно за потребителите. Алтернативата – да се чака потребителите да усетят проблема сами – е несравнимо по-опасна.
В конкретния случай с Ford Ranger: пожар в областта на А-колоната по време на движение е сценарий, при който дори минутно забавяне в реакцията може да има трагични последици. Именно затова подобни превантивни мерки трябва да се приветстват, а не да се гледа на тях единствено като на имиджови кризи за производителя.






