Hyundai се подготвя за следващата фаза от своята електрическа еволюция с предстоящия IONIQ 3 – нов компактен и достъпен електромобил, който ще се позиционира под IONIQ 5 в гамата на марката. Изтекли снимки разкриват за първи път интериора на модела, показвайки нов дизайн и изцяло обновена технологична архитектура.
Нов поглед към бъдещето: първи модел с Pleos софтуер
IONIQ 3 ще бъде един от първите автомобили, които ще използват новата Pleos софтуерна и инфотейнмънт платформа на Hyundai.
Системата предлага съвременен интерфейс в стил Tesla, с голям централен тъчскрийн и интуитивна навигация.
Новата архитектура интегрира всички основни функции на автомобила. От инфотейнмънт системата до операционната система в единна екосистема, която позволява по-лесно управление, по-бързи актуализации и достъп до функции като автономно управление и анализ в реално време.
Връзка с Hyundai Grandeur и концепция THREE
На екрана в изтеклите снимки се вижда и обновената версия на Hyundai Grandeur, флагманският седан на марката, чието представяне се очаква в края на 2025 г. или началото на 2026 г.
IONIQ 3 беше предварително загатнат през септември с Hyundai Concept THREE EV, представен на автомобилното изложение в Мюнхен. Концептът въведе новия дизайнерски език “Art of Steel”, вдъхновен от усъвършенствани стоманени технологии и новия аеродинамичен “Aero Hatch” силует.
Производство, размери и очаквани версии
Производството на IONIQ 3 ще започне във фабриката на Hyundai в Турция през второто тримесечие на 2026 г. Моделът ще бъде позициониран между Inster EV и Kona Electric в европейската гама.
С дължина 4 287 мм, ширина 1 940 мм, височина 1 428 мм и междуосие 2 722 мм, IONIQ 3 ще се конкурира директно с Volkswagen ID.3 и Kia EV3.
Очаква се моделът да се предлага с батерии от 58,3 kWh и 81,4 kWh, осигуряващи WLTP пробег съответно от около 420 км и 590 км.
Във Великобритания цената ще бъде приблизително £25 000 (около $33 700), което го прави значително по-достъпен от Kona Electric, която стартира от £34 995 ($47 000).
Минимализъм срещу традиция: реакциите на феновете
Сред първите реакции онлайн има разделение сред феновете на марката. Някои приветстват новия минималистичен стил, докато други предпочитат традиционния двоен 12.3-инчов екран от IONIQ 5 и IONIQ 6, интегриран в таблото.
Както отбелязва един от коментарите: „В сегашните модели екраните изглеждат като част от дизайна, докато новият прилича на огромен iPad, залепен на таблото.“
IONIQ 3 ще отбележи ново начало за Hyundai в света на компактните електромобили — с фокус върху достъпност, ефективност и софтуерно ориентиран дизайн. С въвеждането на Pleos платформата и модерния „Tesla-подобен“ интерфейс, моделът обещава да постави нов стандарт за свързаност и дигитално изживяване в електрическите автомобили от масовия сегмент.
