При шофиране на електромобил през зимата много фактори влияят на ефективността и пробега. Експерти споделят препоръки как да се оптимизира работата на EV модела при ниски температури.
Според Ричард Рейна, директор обучение в CARiD.com, паркирането в гараж – дори и неотопляем – помага батерията да задържи заряд по-дълго, тъй като всяка степен спад на температурата влияе негативно на пробега.
Кейси Донахью, изпълнителен директор на Optiwatt, подчертава важността на планираното тръгване. Това позволява на електромобила да се предварително подгрее и да завърши зареждането точно преди потегляне, което подобрява ефективността на батерията. Той добавя, че е важно EV моделът да бъде подгрят и преди самото зареждане, тъй като студената батерия се разрежда по-бързо и ограничава регенеративното спиране.
Рейна препоръчва електромобилите да се зареждат стратегически – най-добре през нощта у дома до пълен заряд. Това компенсира загубите на пробег през студените дни. Той съветва водачите да използват Eco режим, да намалят отоплението и да ограничат използването на енергоемки функции. Подгряването на седалките използва по-малко енергия от климатичната система.
Освен това шофьорите трябва да подготвят автомобила си за зимни условия – правилно налягане в гумите, премахване на излишен товар, избягване на резки ускорения и поддържане на постоянна скорост. Тези принципи важат както за автомобили с ДВГ, така и за електромобили.
Публичните зарядни станции често се претоварват през зимата, затова се препоръчва предварително планиране на маршрута и избор на големи зарядни хъбове. За по-дълги пътувания и бурни прогнози водачите трябва да разполагат с план за зареждане, зареден телефон, допълнителни дрехи, храна, вода и основни пособия.
Донахью отбелязва, че е важно да се следят предупрежденията за студено време и, ако е възможно, електромобилът да се зареди докрай преди очаквани прекъсвания на тока.
Като допълнителен съвет Drive Electric Vermont препоръчва плавно ускоряване и спиране, предвиждане на наклони и светофари, за да се максимизира регенеративното спиране и да се спести енергия.
