MV Agusta представи концепция за нов петцилиндров двигател, предназначен да замени настоящия четирицилиндров агрегат с обем около 1 литър. Моторът беше показан в прозрачен корпус на изложението EICMA в Милано, носейки името „Cinque Cilindri“. Компактните му размери и разположението на три от изпускателните тръби на едната страна първоначално предизвикаха объркване сред посетителите, но допълнителните две тръби отзад разкриват конфигурация „square-five“ – пет цилиндъра в линия, подредени в групи 3+2.
Проектът е в концептуална фаза, като инженерите на MV все още работят върху възможните варианти за работен обем преди изграждането на първи работещ прототип. Разработката се ръководи от бивш инженер от MotoGP, а новият агрегат се планира като наследник на 998cc платформата, използвана в моделите Brutale 1000, Rush 1000 и Superveloce 1000.

Според екипа на MV Agusta петцилиндровият двигател е предвиден като бъдеща основа за гамата мотоциклети от най-висок клас на марката. Предвижда се работният обем да варира между 850cc и 1150cc според модела, като разработката цели висока мощност и силен нисък въртящ момент при минимално тегло. Компанията посочва, че целевото тегло е под 60 kg – близко до това на актуалния 950-кубиков трицилиндров агрегат.
Конструкцията с компактни размери позволява адаптация към различни типове платформи, включително спортни, туристически и адвенчър модели. Двигателят е изцяло разработван вътрешно, без предходни вътрешни конструкции, на които инженерите да се опрат.
Разкрити са и първи ориентировъчни показатели: спортната версия на агрегата е предвидена с мощност над 240 к.с., а най-въртящият вариант – с повече от 130 Nm. Компанията разглежда и възможността за електрифицирани компоненти като водна помпа, маслена помпа и старт-генератор, с цел модернизиране и намаляване на теглото.
Представянето на проекта се случи ден след дебюта на модела Brutale Serie Oro, базиран на обновена версия на 931cc трицилиндров двигател. Очаква се през следващата година да бъде пусната серийна версия, последвана от по-широко разширяване на моделите с тази платформа.







