BYD, известна основно с електрическите си автомобили, насочи вниманието си към електрифицираните задвижвания DM-i, които комбинират електромотори и бензинов двигател за нисък разход и пробег над 1000 км. Сега компанията подготвя следваща стъпка – удължен пробег чрез електрическо задвижване, подкрепено от боксер двигател, използван като генератор.
Боксер моторът е необичайно решение за китайски производител, но BYD посочва няколко предимства. Разположението на цилиндрите в плоска конфигурация понижава центъра на тежестта и подобрява динамиката. Двигателят използва сух картер, по-компактна конструкция и оптимизирано смазване, както и адаптирана охлаждаща система. При празен ход и ниско натоварване той е само с 1 децибел по-шумен от електромотор.
Новият турбо 2.0-литров боксер е разработен специално като удължител на пробега за електрическите системи — по-точно за серийните хибриди — върху платформата e4. Основната му роля е да зарежда батерията като генератор. В определени ситуации обаче BYD посочва, че двигателят може да задвижва директно задния мост, осигурявайки 272 к.с. и 380 Нм.
Първият модел, който ще използва този агрегат, е Yangwang U7 — луксозен седан с дължина над 5,2 метра от премиум марката на BYD. Моделът беше представен в Китай в началото на 2025 г. с начална цена около 88 500 долара за plug-in версията.
