Land Rover представя нов подготвен за състезания офроуд модел – Defender Dakar D7X-R. Машината е създадена специално за Световния рали-рейд шампионат (W2RC), като първата ѝ поява е планирана за рали „Дакар“ през 2026 г. Три автомобила Defender ще участват в дебютното състезание от календара.
Дизайн и външен вид
Моделът носи нова ливрея, наречена Geopalette. Цветовете включват тонове пясък, камък и земя, контрастиращи с аква нюанс на покрива. Визията подчертава характера на Defender като офроуд машина, подготвена за пустинни условия.
Техническа основа
За основа служи серийният Defender Octa, тъй като D7X-R ще се състезава в категория „Stock“. Автомобилът запазва 4.4-литровия V8 с две турбини, но с ограничител на въздуха за спазване на правилата за съотношение мощност/тегло. Остават достатъчно ресурси за високо натоварване в рали-рейд условия.
Трансмисията е стандартната 8-степенна автоматична, но с по-ниско крайно предавателно число, за да се осигури по-добър въртящ момент при ниски скорости. Системата е допълнена с подобрено охлаждане, оптимизиран въздушен поток и по-ефективен филтър за прах и пясък.
Окачване и спирачна система
Land Rover интегрира по-мощна спирачна система. Окачването използва части от Defender Octa, но включва единични предни амортисьори и двойни задни амортисьори. Bilstein доставя амортисьорите, разработени съвместно с Defender Rally.
D7X-R е значително по-тежък поради необходимото оборудване за дълги етапи: 145-галонов резервоар, двулитров воден запас, три резервни колела, инструменти, части, FIA-сертифицирана ролкейдж конструкция, компресиран въздух и други.
Системи и технологии
Бордният компютър е разработен специално за състезателните условия. Най-интересната функция е „Flight Mode“, която регулира подаването на въртящ момент при моментите, когато автомобилът е във въздуха. Това защитава задвижването при приземяване.
Състезателна програма
Defender Dakar D7X-R ще стартира на „Дакар“ в Саудитска Арабия през януари 2026 г., след което W2RC сезонът ще продължи в Португалия, Аржентина, Мароко и ОАЕ. Дакар се очаква да бъде най-голямото предизвикателство и най-значимият тест за новия състезателен Defender.
Според екипa на Defender Rally автомобилът е създаден да се справи с екстремни условия – високи температури, трудни пясъчни терени и огромни дистанции. D7X-R има за задача да продължи традицията на легендарни офроуд машини и да докаже новите възможности на марката.
